产品别名 |
氟碳漆,氟树脂涂料,氟碳涂料,氟碳面漆 |
面向地区 |
全国 |
成 由氟烯烃－乙烯基醚共聚物FEVE树脂和不变黄三聚体异氰酸脂固化剂，配以耐晒防锈颜料、溶剂、助剂等组成的双组份涂料。
主要特性 漆膜硬度高，坚韧且附着力；
耐水及耐海水性；
耐酸、耐碱性；
耐油性、耐溶剂、耐化学药品性；
耐候性，耐老化时间长达15~20年。
用途 用于船舶、高速公路护栏、港口、露天机械、输电塔、微波发射塔、海上钻井平台、化工露天贮罐、桥梁、石油野外钻井设备、集装箱等各种大型钢结构表面的防腐面漆。
基本参数 颜色 各色
光泽 高光
固体份含量 55~65％
干膜厚度 80μm
理论用量 235g/m2
闪点 28℃
干燥时间（25℃） 表干≤2h，实干≤24h，完全固化7d
复涂间隔时间 底材温度 10℃ 25℃ 40℃
短 24h 14h 8h
长 不限制
早的"氟碳涂料"其实早在1938年就诞生了，就是大家熟知的杜邦公司的特氟隆涂层，即聚四氟乙烯(PTFE)、聚全氟丙烯(FEP)等共聚合物。这类材料其特的耐热(180℃-260℃)、耐低温(-200℃)、自润滑性及化学稳定性能等，而被称为"拒腐蚀、粘的特富龙"，氟碳漆一般分为三氟和四氟，四氟的防腐性能更高。由于使用时需要液化的温度，对颜料的分散性很差，因此一直只被主要特性 漆膜硬度高，坚韧且附着力；
耐水及耐海水性；
耐酸、耐碱性；
耐油性、耐溶剂、耐化学药品性；
耐候性，耐老化时间长达15~20年。
用途 用于船舶、高速公路护栏、港口、露天机械、输电塔、微波发射塔、海上钻井平台、化工露天贮罐、桥梁、石油野外钻井设备、集装箱等各种大型钢结构表面的防腐面漆。用在不沾锅，医疗，航空等领域，没有进入建筑领域。
一、优点
(1)优良的防腐蚀性能--得益于的化学惰性、漆膜耐酸、碱、盐等化学物质和多种化学溶剂，为基材提供保护屏障;该漆膜坚韧--表面硬度高、耐冲击、抗屈曲、耐磨性好，显示出的物理机械性能。
(2)免维护、自清洁--氟碳涂层有极低的表面能、表面灰尘可通过雨水自洁，的疏水性(大吸水率小于5% )且斥油、极小的摩擦系数(0.15 - 0.17 )，不会粘尘结垢，防污性好。
(3)强附着性--在铜、不锈钢等金属、聚脂、聚氨脂、氯乙烯等塑料、水泥、复合材料等表面都具有其优良的附着力，基本显示出宜附于任何材料的特性。高装饰性--在60 度光泽计中，能达到80% 以上的高光泽。
(4)超长耐候性--涂层中含有大量的F--C键，决定了其的稳定性，不粉化、不褪色，使用寿命长达20年，具有比任何其他类涂料更为的使用性能。的施工性-双组分包装、贮存期长、施工方便。
Q：氟碳漆相比别聚氨酯的优势在哪里？
A：其漆膜硬度高，坚韧且附着力；耐水及耐海水性；耐酸、耐碱性；耐油性、耐溶剂、耐化学药品性；耐候性，耐老化时间长达15~20年。
Q：氟碳漆主要用在哪里？
A:主要用于船舶、高速公路护栏、港口、露天机械、输电塔、微波发射塔、海上钻井平台、化工露天贮罐、桥梁、石油野外钻井设备、集装箱等各种大型钢结构表面的防腐面漆。
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